เครนสะพานโดยทั่วไปจะใช้ในสาขาการจัดการวัสดุและรูปแบบพลังงานของพวกเขาสามารถกำหนดความสามารถในการปรับตัวของประสิทธิภาพการทำงานกับฉาก
เครนสะพานไฟฟ้าใช้มอเตอร์เป็นหน่วยหลักขับและบรรลุการเคลื่อนไหวสามมิติผ่านการประสานงานของมอเตอร์หลายตัว เมื่อรวมกับระบบควบคุมไฟฟ้าพวกเขาสามารถควบคุมพารามิเตอร์การทำงานได้อย่างแม่นยำ ความสามารถในการยกของพวกเขาอยู่ในช่วง 0.5 ตันถึงหลายร้อยตันและความเร็วในการวิ่งและความแม่นยำในการวางตำแหน่งของพวกเขาเป็นไปตามข้อกำหนดของการดำเนินงานต่อเนื่องทางอุตสาหกรรม ระบบโครงสร้างของมันมาพร้อมกับชุดอุปกรณ์เชื่อมต่อความปลอดภัยที่สมบูรณ์เช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดขีด จำกัด การเดินทางและระบบเบรกฉุกเฉินและมักจะใช้ในสถานการณ์ที่มีน้ำหนักมากและความถี่สูงเช่นโลหะวิทยาและการผลิตหนัก
เครนสะพานด้วยตนเองส่วนใหญ่อาศัยโซ่ส่งสัญญาณเชิงกลเพื่อให้ได้การส่งกำลัง พวกเขาดำเนินการเสร็จสมบูรณ์โดยการขับเกียร์โซ่และกลไกอื่น ๆ ด้วยตนเอง ความสามารถในการยกของพวกเขาส่วนใหญ่ จำกัด อยู่ที่น้อยกว่า 10 ตัน เนื่องจากข้อ จำกัด ของการส่งออกของมนุษย์ความเร็วในการวิ่งจะได้รับผลกระทบและใช้สำหรับการดำเนินการเป็นระยะ ๆ และโหลดต่ำเท่านั้น ข้อได้เปรียบของมันอยู่ในความสามารถในการเป็นอิสระจากไฟฟ้าและดำเนินการในสถานการณ์ง่าย ๆ เช่นสถานที่ก่อสร้างชั่วคราวและการประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็ก โครงสร้างนั้นง่ายและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำโดยส่วนใหญ่อาศัยการป้องกันทางกายภาพเช่นเครื่องจักรกลและอุปกรณ์เบรก
การเลือกสถานการณ์แอปพลิเคชันควรขึ้นอยู่กับแบบจำลองความเข้มของการดำเนินการสามมิติ: เมื่อความสามารถในการยกระดับเดียวเกิน 5 ตันความถี่การดำเนินงานเฉลี่ยต่อวันมากกว่า 10 เท่าและมีสภาพแหล่งจ่ายไฟที่มั่นคงแบบจำลองไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่ประหยัด หากความถี่ในการดำเนินการน้อยกว่าสามครั้งต่อวันโหลดน้อยกว่า 3 ตันหรืออยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีการเชื่อมต่อพลังงานแบบจำลองด้วยตนเองสามารถลดต้นทุนโดยรวมได้ ทั้งสองเติมเต็มซึ่งกันและกันและสามารถร่วมกันตามข้อกำหนดการทำงานร่วมกัน
